那些拥有汽车的人在车辆检查站进行了年度检查。年度车辆检查可以及时消除安全风险，并管理和加强汽车的维护。根据“中华人民共和国的空气污染预防和控制法”，除了安全绩效外，对汽车的年度检查还需要对拥有汽车拥有的人的“包装”服务，以获得非法福利。在2024年下半年，在2024年下半年，Shenyang的生态和环境保护部门的类似验证委员会由一半的生态和环境保护部门，并且由一个类似的验证委员会提出。 2023年5月至2024年10月，如果汽车的排气量超过了发动机操作状态，则可以监视13,000个OBD系统。通过年度车辆检查中的EAD，并在通过后可以采样并评估废气。通常，只有同一模型和相同批次的OBD代码将显示相同的一致性。该测试站有超过13,000个完全统一的代码，这显然是不可能的。环境保护部门最初的酌处权是测试站使用了OBD作弊设备。环境保护和公共安全部门的工作人员来到测试站进行调查，并找到一个隐藏在现场工作服下的OBD作弊者。 OBD作弊将车辆计算机替换为数学不正确的上传和审查数据。负责测试台的人承认该作弊者是在线购买的。 OBD作弊者的尺寸很小，成本低，使用简单。一些非法测试机构使用它们来生产颜色的工业链，并以模拟器和模拟器的名义在线销售。目前，出版IC安全器官已针对负责人采取刑事措施。数据显示，在2023年，我国家的机动车测试机构数量为15,760，比2020年增加了近30％。随着竞争的加剧，一些测试机构使用不同的方法进行欺诈测试。到2023年底，马安汉市的自然保护部发现了Anhui省的省份说，测试站的旧车辆的检查率明显更高。十岁以上的机动车的释放不超过标准，这是没有道理的。环境保护和公共安全部门已经建立了一个联合调查小组，发现检查站在调查几辆车辆时违反了操作程序。在测试站上作弊的方法是人为干扰发现过度泄漏的发现，并使用重新检查时的差异来改变符合标准的参数。当地的公共安全部门已经确认，近年来，测试站发布了500多个不正确的检查报告，涉嫌涉及在计算机上销毁不可思议的Systemson的犯罪，而涉及的人员则由犯罪强制性步骤采取。