由于飞机在战争中使用了飞机，因此对空中至高无上的行为受到了严格的监管。 1990年代的海湾战争证实了美国在天空中的重叠。冷战结束后，美国在全球世代的差异上构成了优势。尽管大多数国家仍在开发第四代喷气式战斗机，但美国第五代战斗机已经开始竞标飞行。当中国的J-10正式服役时，美国的F-22也始于大众制造。进入21世纪初，美国面临着严重的军事力量的问题。在空中，美国可以继续预防数千个F-15，F-16和F-18的中国和俄罗斯空军，而昂贵的F-22变得毫无用处。这导致美国削减了大量的高级研究项目和武器开发，一遍又一遍地削减了F-22的生产Lly永久关闭劳动力线。目前，美国海军和空军骑马。美国海军建议采用“从海到陆地”的方法，严重影响了海军军舰的更新和复发，而美国空军则与海洋飞机共同发起了一个“联合罢工战斗机”项目，目的是拥有低耗资的第五代飞机，并具有广泛的设备，高级绩效，高级绩效，价格可达的F-35。 F-35互联网战斗机有两个过量的过量。自FF-16以来，有些人被认为是最成功的喷气式战斗机。毕竟，它的销售量很高，而且性能足够好。但是有些人认为对于第五代飞机来说，这是一种耻辱，因为从对飞行性能的看法，F-35被许多第四架飞机击败，并且经常在练习中被击败。如果我们查看研发的目的，F-35确实会成功。美军想要什么作为廉价的多功能第五代飞机。 F-35的价格相对较低，并且具有全面的性能。它几乎可以完成任何工作，并完美地取代F-16和F-18。但是，F-35故障不满足当前的实际需求。当该项目启动时，五角大楼预测，中国将在2020年之前没有第五代飞机，即使俄罗斯的数量也无法赚多少钱。事实证明，中国不仅在2020年之前拥有第五代飞机，而且超过了F-22。 2024年，中国第二代第五代飞机J-35被正式释放。